转子引擎的发光者 实拍马自达RX-7 FD-3S
假如感觉上几期的东洋经典车中的人物,总是有一点短缺的话,那么这一期能够肯定担任的告知你,这台白色RX-7FD-3S是中国大陆境内完好度最高,车况最好的RX-7,没有之一!它身上的每一个细节都能够令人感受到90年代日系功能车那种叱咤风云的霸气!尽管这台车通过了一些改装,但作为现已停产多时且稀有程度颇高的RX-7来说,必将成为车迷们走近RX-7FD的教科书。
从1978的第一代RX-7开端,Mazda就一向为能够打造一台异乎寻常的跑车而尽力着,当然了,四种不同这四个字是需求有必定根底的,除非去天马行空,不然很难去驾御这看似简略的四个字。当德国人为自己创造的转子引擎不断的犯难的时分,Mazda则助人为乐,从德国人手中拿到了这个全球绝无仅有的引擎技能,并随后进行了本土化改造和晋级,第一代转子引擎便应用在了Mazda第一款双门跑车Cosmo,这台车搭载了全世界第一台双转子引擎,单颗转子的容积为491cc,在两颗转子容积相加不到1000cc的情况下,便能够放出110匹的最大马力,这着实让人眼前一亮。
在随后的1978年里,搭载改进后的双转子引擎第一代RX-7SA22C面世,外观造型上也有了真实意义上的跑车款式,但那时竞争对手的往复式活塞引擎技能已十分老练,马力更大,扭矩更强,因而在1985年的时分,Mazda敏捷推出了第二代RX-7跑车,代号FC-3S,也正是《头文字D》动漫中高富帅高桥凉介的座驾,这一代车型所搭载的RE13BT引擎通过涡轮增压器的辅佐,马力意境上看至215匹,只需稍加改装便能够轻松打破日本君子协定280匹的马力上限。
不过因为其时的轿车外观规划逐步趋向于流线型,因而功能优越但外观较为掉队的FC-3S也难逃停产的噩运,直到1991年,代号FD-3S的新新一代RX-7推向市场,反应可谓是颤动全球,引擎尽管仍旧运用RE13BT,可是通过了再次改进后,马力现已从215匹提升至255匹,并且这一代RX-7具有很美的车身外观现已很低的风阻系数,圆润舒展的车身线条可谓当年日系四大跑车中最为美丽的代表之一,相对于NSX的欧洲化规划、GT-R的健康以及Supra的狂野来说,RX-7显得很和蔼可亲且美丽动听。